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Bem Vindo a Pagina de Abdon Marinho, Ideias e Opiniões, Quinta-feira, 28 de Novembro de 2024



A palavra é o instrumento irresistível da conquista da liberdade.

Escrito por Abdon Marinho

PROJETOS PARA O MARANHÃO.

Por Abdon Marinho.

MAIS cedo, nesta sexta-feira, estive,  juntamente com o prefeito de Luís Domingues, Gilberto Braga e a ex-prefeita Creusa Braga, com o senador Roberto Rocha (PSDB0. Na oportunidade, além dos pedidos para atender aquela comunidade, sobretudo no que se refere ao abastecimento de água e melhorias nas estradas vicinais, tivemos um momento para tratar das questões centrais para o Maranhão.

O senador nos apresentou o projeto – já levado ao Ministério dos Transportes –, da BR 308, uma rodovia federal ligando a capital do Maranhão, São Luís à capital do estado do Pará, Belém. Pelo projeto uma ponte sobre o Rio Mearim ligaria o bairro da Estiva, na capital, passando pela Ilha dos Caranguejos, já em Cajapió, e, de lá seguindo para Bacurituba, São Bento, Palmeirândia, Peri-Mirim, BEQUIMÃO, Central do Maranhão m Mirinzal, CURURUPU, Serrano do Maranhão, Turiaçu, Cândido Mendes, Godofredo Viana, Luís Domingues e Carutapera e, de lá, para Viseu, já no Pará. 

O litoral do Maranhão e do Pará são os únicos a não possuir rodovias asfaltadas permitindo a integração dos municípios litorâneos e o desenvolvimento turístico de toda região. 

No estado vizinho as obras visando esta intervenção já iniciaram, no nosso ainda não passa de um sonho.

Trata-se de uma obra de grande vulto e com um impacto positivo significativo para economia do estado. Infelizmente, como em outros grandes projetos, a ideia não parece encantar ou mobilizar o restante da bancada maranhense. 

Até onde sabemos, somente o senador Roberto Rocha parece empenhado em retirar esse sonho do papel. 

A rodovia BR 308, interligando todo o litoral ocidental do estado juntamente com o término da BR 402, concluindo a ligação do litoral oriental, de Barreirinhas a Parnaíba, no Piauí, terá forte impacto na economia do estado e do país. 

Além destes projetos rodoviários o senador também nos informou de um outro projeto  já encaminhado ao governo federal: um ramal ferroviário de Balsas a Estreito fazendo a interligação com a Ferrovia Norte-Sul. 

São projetos grandiosos, envolvendo a mobilização de bilhões de dólares em recursos públicos e privados, com o potencial de gerar milhares de empregos e retirar o Maranhão do ciclo crônico do atraso. 

A estes projetos poder-se-ia agregar a Zona de Exportação do Maranhão - ZEMA, a exploração comercial do Centro de Lançamento de Satélites de Alcântara e a Conclusão da Ferrovia Norte-Sul até o porto do Itaqui, facilitando o escoamento da produção dos estados do Norte, do Centro Oeste e do próprio estado. 

O estado tem tudo para ser uma grande potência econômica, transformando e exportando milhares de produtos para todo o mundo, uma vez que estamos no centro da rota para Europa, para Ásia, através do Canal do Panamá e para África. 

Temos tudo, só nos falta governo que entenda o mínimo de alguma coisa. 

Infelizmente, como registrado anteriormente, não vemos a classe política, a exceção do senador Roberto Rocha, envolvida nestes grandes projetos. Não há a necessária união de todos os parlamentares para “brigarem” por estes grandes projetos, destinarem emendas de bancada ou mesmo exercerem pressão política para transformar a nossa realidade.

O Maranhão já perdeu tempo e recursos em demasia sem qualquer resultado para a sociedade. Nos últimos anos, tanto o governo da senhora Roseana Sarney quanto o atual, do senhor Flávio Dino, endividaram o estado em bilhões de dólares com a promessa de obras estruturantes que não aconteceram ou que, de tão malfeitas nada (ou quase nada) resta. 

Alguém sabe que fim levou dos bilhões emprestados do BNDES? Viraram lama, dissolveram na chuva. 

O Maranhão está endividado e quebrado sem que essa dívida tenha representado qualquer ganho para o povo. 

Para piorar temos um governo que acha um grande feito inaugurar sentinas ou escolinhas de duas salas, que chamam de dignas. 

Não é que tais obras não sejam importantes. São, mas é necessário uma união em torno de projetos bem maiores e que tragam desenvolvimento em escala para o estado. 

Somente o desenvolvimento econômico – através destes e de outros grandes projetos –, trará o desenvolvimento social. Não tem milagre. 

Abdon Marinho é advogado.